Contourner Rennes

Comment contourner Rennes en voiture ?

La Route Buissonnière est l'application de navigation qui contourne Rennes : indiquez votre départ et votre arrivée, elle calcule un itinéraire qui évite l'agglomération, la rocade N136 et les nationales bretonnes, en passant par des routes secondaires du côté des marches de Bretagne et de la Vilaine.

Contourner Rennes maintenant →

Illustration de La Route Buissonnière : une petite route creuse serpente entre les hautes haies d'un bocage breton, un village de granit aux toits d'ardoise, un vieux pont de pierre sur une rivière, une petite Renault Super 5 rouge sur la route.

« La Bretagne tient tout entière autour d'un seul anneau. Il suffit de descendre d'un cran vers le sud pour l'oublier. »

Itinéraire vérifié le 04/08/2026 · On préfère y aller par quatre chemins.

Pourquoi traverser Rennes est éprouvant

Toute la Bretagne est organisée en étoile autour d'un seul point. La rocade N136 ceinture Rennes, et c'est sur elle que se branchent la N157 qui arrive du Mans, la N12 qui file vers Saint-Brieuc et Brest, la N24 qui descend sur Lorient et la N137 qui relie Saint-Malo à Nantes.

Particularité bretonne : ces voies express sont gratuites. Il n'y a donc aucun péage pour répartir les flux, et aucun itinéraire payant parallèle vers lequel se reporter. Tout le monde emprunte le même anneau, au même endroit, aux mêmes heures — alors que la plupart ne font que passer à côté pour rejoindre la côte.

Concrètement, La Route Buissonnière écarte :

la rocade N136 qui ceinture l'agglomération ;
les voies express N157, N12, N24 et N137 à l'approche de la ville ;
la traversée de l'agglomération rennaise.

Itinéraire classique · traverse Rennes La Route Buissonnière · contourne Rennes

Laval → Vannes : même départ, même arrivée. À gauche, on plonge dans la rocade ; à droite, La Route Buissonnière contourne l'agglomération par les marches de Bretagne et la vallée de la Vilaine.

Schéma illustratif à l'échelle de la marque. La Route Buissonnière ne gère pas le trafic en temps réel.

Contourner Rennes en 3 étapes

Ouvrez La Route Buissonnière et entrez votre départ et votre arrivée (par exemple Laval → Vannes).
Nommez Rennes comme ville à éviter, ou laissez simplement le contournement se faire.
Suivez l'itinéraire : il vous guide sur les petites routes, à l'écart de la ville.

Un vrai exemple : Laval → Vannes sans la rocade

Au départ de Laval, on descend plein sud-ouest par Cossé-le-Vivien et Craon, dans un bocage dense de haies et de petits champs.
On passe les anciennes marches de Bretagne — Renazé, Ombrée d'Anjou — puis Châteaubriant et son château fort, ancienne place frontière entre Bretagne et Anjou.
On rejoint la Vilaine par Derval, Guémené-Penfao et Avessac, jusqu'à Redon, à la confluence de la Vilaine et de l'Oust, à près de cinquante kilomètres de Rennes.
On finit par le pays de Questembert et Elven, avec sa tour du Morbihan, puis Saint-Nolff avant d'arriver à Vannes et son golfe.

Ce que ce détour coûte, mesuré

Itinéraire classique, autoroute autorisée : 191,2 km · 1 h 55
La Route Buissonnière, profil buissonnière : 186,8 km · 2 h 44
Supplément assumé : −4,4 km · +49 min
Distance minimale au centre de Rennes : 3,0 km pour l'itinéraire classique, 48,7 km pour le nôtre
Sur ce corridor précis, la route buissonnière est plus courte que l'itinéraire par les voies express. C'est un résultat mesuré sur ce trajet, pas une propriété générale de l'application.

Mesuré le 04/08/2026 sur le moteur de La Route Buissonnière, Rennes nommée comme zone à éviter. Les communes citées ci-dessus sont sur le tracé réel ; l'application recalcule selon votre départ et votre arrivée exacts. Ce trajet n'est pas plus rapide, et il ne cherche pas à l'être : l'application ne gère pas le trafic en temps réel.

D'autres trajets où contourner Rennes a du sens : descendre de la Normandie vers le Morbihan sans l'anneau rennais ; relier le Maine au golfe par les marches de Bretagne ; rejoindre la Loire-Atlantique depuis la Mayenne par le bocage.

Ce que vous gagnez à contourner Rennes

On entre dans un pays de lisières. Les haies montent haut, la route s'y enfonce en creux, et la lumière n'arrive plus que par en haut, découpée. C'est un paysage qui ne se donne pas d'un coup : il faut le traverser lentement pour comprendre pourquoi chaque parcelle a sa forme. On roule un peu moins vite, on regarde beaucoup plus, on baisse la vitre.

Puis l'eau prend le dessus. La Vilaine s'élargit, les écluses se succèdent, et Redon apparaît à la jonction des deux rivières et du canal. Le granit devient plus clair, l'ardoise plus bleue, et l'air commence à sentir la marée bien avant le golfe. La route, ici, n'est plus un temps perdu — elle est déjà le voyage.

Pourquoi La Route Buissonnière ne passe pas par le centre ?

Parce que le plus court n'est pas le plus beau. Nous privilégions les routes secondaires : contourner une ville n'est pas une contrainte technique, c'est un choix. Le trajet fait partie du voyage, et la découverte passe avant le raccourci.

Questions fréquentes

Comment éviter la rocade de Rennes ?

Indiquez votre départ et votre arrivée dans La Route Buissonnière et nommez Rennes comme ville à éviter : l'itinéraire descend alors par le sud, du côté de Châteaubriant et de Redon, sans emprunter la rocade N136 ni les voies express.

Le trajet est-il plus long qu'en passant par Rennes ?

Sur notre exemple Laval → Vannes, il est même plus court de 4,4 km que l'itinéraire par les voies express, mais demande 49 minutes de plus, mesurés le 04/08/2026 : les petites routes bretonnes se roulent moins vite. Ce résultat vaut pour ce corridor, pas pour tous les trajets.

Peut-on rejoindre la côte sans passer par les nationales bretonnes ?

Oui. La Bretagne intérieure est maillée de routes anciennes qui relient les bourgs entre eux. Sur notre itinéraire vérifié, on atteint le golfe du Morbihan par Questembert et Elven, sans emprunter la N24 ni la N165.

Voir aussi

La Route Buissonnière · un projet indépendant, fait en France, sans publicité.