On préfère y aller par quatre chemins.
En quoi est-ce différent d'un GPS classique ? Là où Waze ou Google Maps cherchent avant tout le trajet le plus rapide, La Route Buissonnière privilégie des itinéraires plus calmes et plus beaux, en contournant les grandes villes plutôt qu'en les traversant. C'est une application de navigation et de planification de trajets, pensée pour le plaisir de rouler, pas seulement pour gagner quelques minutes.
Le tunnel de Fourvière et le périphérique laissés de côté, par le Beaujolais et les Pierres Dorées.
Le périphérique parisien et les grands axes franciliens évités par les routes secondaires.
La rocade et le pont d'Aquitaine laissés de côté, par le vignoble et les Landes de Gascogne.
Le périphérique et l'échangeur du Palays laissés de côté, par le Lauragais et la Montagne Noire.
La rocade N136 et les nationales bretonnes laissées de côté, par les marches de Bretagne et la Vilaine.
Le périphérique N844 et le pont de Cheviré laissés de côté, par le vignoble de Sèvre-et-Maine et le bocage.
La rocade sud et le Rondeau laissés de côté, par le Royans, la vallée de la Drôme et le Diois.
Le périphérique, l'A1 et l'A25 laissés de côté, par l'Artois et les monts de Flandre.
L'A35 et le contournement payant laissés de côté, par le piémont des Vosges et la route des vins.
L'A9 et l'A709 laissées de côté, par la garrigue et le Pic Saint-Loup.
Le croisement de l'A4 et de l'A26 laissé de côté, par la vallée de la Marne et le vignoble.
L'A10 et les ponts sur la Loire laissés de côté, par la Beauce et la vallée du Loir.
Les ponts sur la Seine et le tunnel laissés de côté, par le pays de Bray et le Roumois.
L'A8 et le littoral laissés de côté, par l'arrière-pays, les gorges du Var et Sospel.
Vous indiquez un départ et une arrivée. L'application calcule un itinéraire qui contourne les agglomérations et délaisse les autoroutes et les grands axes, pour vous faire passer par des routes secondaires plus calmes. Vous pouvez aussi nommer une ville précise à éviter : elle est alors entièrement contournée.
En toute transparence : l'application ne gère pas le trafic en temps réel. Elle ne cherche donc pas à « éviter les bouchons » ni les radars, mais à éviter les zones urbaines et les grands axes pour des trajets plus tranquilles.
La Route Buissonnière couvre actuellement la France. D'autres pays suivront.
Oui, La Route Buissonnière calcule des itinéraires en voiture qui contournent les grandes villes et leurs agglomérations, pour privilégier les petites routes.
Indiquez votre départ et votre arrivée, et l'application trace un itinéraire qui évite Paris et son périphérique en passant par des routes secondaires.
Oui, des options permettent d'éviter les autoroutes, les péages et les ferries, en plus de l'évitement des villes.
Non. La Route Buissonnière ne gère pas le trafic en temps réel : elle évite les grandes villes et les grands axes pour des trajets plus calmes, mais ce n'est pas un outil anti-embouteillages.
Elle couvre actuellement la France. D'autres pays seront ajoutés ensuite.
La version Web est disponible dès maintenant. L'application Android arrive très bientôt. Rejoignez les premiers utilisateurs ou soutenez l'aventure dès aujourd'hui.
Vous serez informé en avant-première, et vous prendrez la route dès l'ouverture.
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